«Северсталь» завершила комплексную поставку металлопроката для строительства опорного основания Ледостойкой стационарной платформы (ЛСП «Каменномысская»). Платформа, строительство которой осуществляется компанией «Газпром», станет ключевым объектом для добычи газа на месторождении Каменномысское-море в акватории Обской губы.
«Северсталь Дистрибуция» (дистрибуционная сеть дивизиона «Северсталь Российская сталь») отгрузила 26,6 тыс. тонн судостали, изготовленной компанией «Северсталь», и более 4 тыс. тонн металлопроката сторонних производителей.
«Северсталь» стала основным российским поставщиком металлопроката для строительства ЛСП «Каменномысская», полностью обеспечив ключевого клиента – компанию «Газпром» металлопродукцией как собственного производства, так и используя сторонний закуп по принципу «одного окна». Для нас это также успешный пример реализации новой модели комплексных продаж, который мы планируем развивать и масштабировать», – отметил генеральный директор «Северстали» Александр Шевелев.
Судосталь выпускалась на листопрокатных станах 2800 и 5000, расположенных в Череповце и Колпине в соответствии со всеми требованиям стандарта РС (Российский морской регистр судоходства), включая индивидуальные полистные испытания на весь спектр механических свойств. Судосталь марок РС А, РС Е, РС D, РС F40W, РС F500W сохраняет свои свойства даже при экстремально низких температурах Крайнего Севера.
В комплексную поставку, реализуемую в рамках этого проекта, вошел также широкий перечень металлопродукции, который был закуплен у сторонних компаний: всего более 100 наименований, включая полособульб, двутавр, крепления, уголки, швеллеры и другие металлоизделия. Кроме того, была успешно реализована поставка гофрированного листа, произведенного по давальческой схеме из подката компании «Северсталь». Металлопрокат поставлялся напрямую с производственных площадок сторонних компаний, а также была реализована схема отгрузок через склады «Северсталь Дистрибуции» для предоставления клиенту индивидуального сервиса по комплектации сборных грузов.
Вся металлопродукция в рамках этой комплексной поставки доставлялась на ведущие российские центры судо- и машиностроения, расположенные в Астрахани, Северодвинске, Архангельске и Калининграде.
