15:18В Волгоградской области стартует проект по расчистке водоемов Волго-Ахтубинской поймы

14:15Согласован проект бизнес-центра в Щукине

12:55На выставке UtiliCon 2026 обсудили единый цифровой контур отрасли

11:29В Рязани завершен капитальный ремонт порядка 2 км сетей теплоснабжения

09:53Машиночитаемая доверенность: объясняет столичный Росреестр

08:49Самую дорогую квартиру в хрущёвке Петербурга продают за 17,5 млн рублей

17:58Более 270 семей уже отпраздновали новоселье в доме по реновации в Северном Измайлове

17:05В Москве разработали новые термостойкие кабели для промышленного оборудования

16:47Ирек Файзуллин выступил на пленарном заседании Форума «Международная строительная неделя БРИКС»

16:15ОЭЗ «Технополис Москва» предложит инвесторам три участка в Печатниках под научно-деловые и досуговый комплексы

14:46Освещение на трассе «Санкт-Петербург – Морье» обновят почти за 260 млн рублей

14:25На благоустройство сквера Маяковского в Орле выделят около 65 млн рублей

13:43В Коммунарке построят пятиэтажный многофункциональный комплекс

12:32На Ленинградском проспекте введен в эксплуатацию жилой корпус с цифровыми сервисами

11:30В Минстрое РФ состоялось совещание с регионами и главными распорядителями бюджетных средств

Где в Москве построили мост через реку Лихоборка

logo russianconstruction.com
Где в Москве построили мост через реку Лихоборка
Источник фото:

В Москве завершено строительство моста через реку Лихоборка на участке Северо-восточной хорды  от улицы Фестивальной до Дмитровского шоссе

Для дальнейшего чтения материалов, пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите.

Сегодня об этом Строительству.RU сообщил  глава столичного Департамента строительства   Андрей Бочкарев. Он уточнил, что  длина моста 99 м с 6 полосами движения в одну сторону,  пятью в другую.

Всего по проекту строительства участка Северо-восточной хорды от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе предусмотрено строительство 7,3 км  дорог, 7 эстакад съездов и прямого хода, моста через реку Лихоборка, железнодорожного путепровода на соединительной ветке Октябрьской железной дороги, подземного пешеходного перехода у платформы НАТИ.

Сейчас на этой стройплощадке   продолжают монтаж пролетных строений эстакад прямого хода и  основных конструкций эстакад съездов, строительство подземного пешеходного перехода у платформы НАТИ и насосной перекачивающей станции «Ховринская» ОАО «МОЭК». В соответствие с госконтрактом, полностью работы на данном участке хорды должны быть завершены в IV кв. 2018 года.




Поисковые теги:


Похожие публикации



Партнеры