Как сегодня Строительству.RU сообщили в пресс-службе ГК " Автодор", заседание Экспертного совет по вопросам выполнения инженерных изысканий и разработки технико-экономического обоснования строительства транспортного перехода через Керченский пролив состоялось в Керчи 15 мая. Были рассмотрены 4 варианта прохождения перехода: Северный, Жуковский, Еникальский и Тузлинский.
Наиболее оптимальные определялись наличием суженных участков пролива и рельефом берегов на подходах к этим участкам. Наиболее предпочтительными вариантами оказались Жуковский и Тузлинский.
ок


























