Генподрядчиком строительства грандиозного моста через Керченский пролив может стать один из ФГУПов Спецстроя России, а «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко ограничат субподрядными работами
Для дальнейшего чтения материалов, пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите.
Об этом сегодня сообщают «Ведомости» со ссылкой на
данные от крупного федерального чиновника из Минтранса РФ. Однако окончательного решения ещё, разумеется,
нет. Генподрядчик должен взять на себя
риски проектирования и предельную
стоимость строительства в 228,3 млрд руб. Кроме того требуется банковская гарантия на 30% стоимости
строительства, которая обойдется в 1-1,75% годовых.
За четыре года
строительства это от 2,7 млрд до 4,6 млрд руб. Но, самое главное, там непростая геология, есть вопросы к
качеству инженерных изысканий, соответственно и риск удорожания. Назначение ФГУПа Спецстроя генподрядчиком выручило бы всех, но Спецстрой никогда не строил крупных мостов.
ок
