Об этом сегодня в интервью «М24.ru» рассказал замглавы Москомархитектуры Эрнст Мавлютов. По его словам, вместимость каждого объекта двойного назначения – от 100 до 500 машиномест.Рядом с некоторыми станциями метро уже есть неиспользуемые объекты гражданской обороны и стоянки вполне можно разместить там. Строительство такого объекта на 5-10% дороже простой парковки, а после окончания работ стоянка работает в обычном режиме.
Кроме того, подземные парковки-бомбоубежища появляются также и под жилыми домами, например, в экспериментальном районе «Куркино». Сейчас в Москве огни уже действует в районе улицы Миклухо-Маклая, за Олимпийской деревней в Раменках, а также возле стадиона «Измайлово».
ок


























