Как тут же сообщил журналистам и.о. председателя Москомархитектуры Андрей Антипов, после этого пропускная способность магистрали увеличится в полтора раза и составит на разных участках от 5,4 до 8,1 тыс. машин в час. Проектом планировки предусматривается строительство четырех наземных эстакад. Движение будет организованопо пяти полосам в каждом направлении с выделенными полосами для общественного транспорта на всем протяжении шоссе.
В 2013-2015 годах будут также построены внеуличные пешеходные переходы и реконструированы все существующие.


























