Строительство еще не разыгранных на конкурсе 3-го и 4-го участков Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) может быть отложено
Для дальнейшего чтения материалов, пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите.
Сообщая сегодня об этом "Ведомости" ссылаются на свои источники,
близкие к Минтрансу РФ. Также издание напоминает, что в декабре об отсрочке этого проекта также упомянул губернатор Московской
области Андрей Воробьев. Вопрос также
поднимался на консультациях "Автодора" с участниками конкурса в конце
декабря. В частности, речь может идти о продлении сроков конкурсов минимум на
полгода.
Стоимость этих участков примерно по 100 км каждый — 75,6 млрд рублей и
76,5 млрд рублей соответственно, в том числе 32,7 млрд и 28,8 млрд рублей
должен привлечь инвестор каждого из проектов. Сейчас строительство ЦКАД на
секции 1 уже начал
"Стройгазконсалтинг". Компании АРКС в ноябре достался контракт на строительство секции №5.
Но это проекты с
небольшой долей частного финансирования. В то же время, проблемы с
финансированием возведения ЦКАД есть и у
государства, и у участников рынка. Правительство поручило Минтрансу РФ подумать
о сокращении расходов на 95 млрд рублей на 2015 год, под вопросом и лимиты на
2016-2017 годы. Строительство ЦКАД предполагалось профинансировать за счет
средств ФНБ.
Минфин должен был выкупить
облигации "Автодора" на 150 млрд рублей, но деньги пока так и не
выделены. Причем, если отсрочка строительства секций 3 и 4 произойдет, это ударит и по секциям 1 и 5. Там не будет расти интенсивность движения, что снизит будущие доходы от платы за проезд, за счет чего весь проект и должен, по замыслу, окупаться.
ок
