В своем обращении рабочие отмечают, что некогда градообразующее предприятие теперь влачит жалкое существование, а ведомственные организации и районное руководство не прилагают особых усилий по выводу завода из кризиса. Во времена СССР Дзержинский опытный механический завод производил краны и спецоснастку для строительной отрасли. В частности, здесь ежегодно выпускали свыше 60 кранов различной грузоподъемности.
После распада Советского Союза количество заказов значительно сократилось. Люди уходили с завод, и к 2008 году численность персонала снизилась с 600 до 150 человек (в настоящее время—90). Предприятие, которое находится в ведомственном подчинении Министерства архитектуры и строительства республики, стало «стабильно убыточным». По словам работников завода, «после очередной смены руководства в 2012 году наметились сдвиги в положительную сторону».
Объем производства вырос в 2,6 раза, зарплата рабочих значительно увеличились. Однако вскоре, как они пишут, «такой рост наступил на чьи-то интересы», и «с января 2013 года начались шквальные проверки, которые длились весь год, чередуясь друг с другом». На предприятии побывали представители Комитета госконтроля, КГБ, МЧС, районной санстанции и прокуратуры. Штрафы, выписанные проверяющими, исчислялись десятками миллионов рублей.
А многомиллиардные долги прошлых лет порождали новые долги, и в конечном итоге в сентябре прошлого года произошла полная остановка предприятия. Работники завода просят президента защитить их интересы и «в максимально сжатый срок рассмотреть и подписать указ о переходе в состав ОАО «Амкодор». Кстати, основной акционер «Амкодора», который занимается модернизацией двух предприятий в Дзержинске, подтвердил информацию об интересе к опытному механическому заводу.
