Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о завершении первого этапа формирования транспортной инфраструктуры возле городского вокзала Лихоборы.
Обновлённый вокзал интегрирован с третьим Московским центральным диаметром (МЦД‑3), Московским центральным кольцом (МЦК) и маршрутами наземного городского транспорта. Благодаря проведённым работам пассажиры получили возможность совершать пересадку между разными видами транспорта быстро, безопасно и с комфортом.
Преобразование территории началось в 2020 году: тогда станцию Октябрьской железной дороги объединили со станцией Лихоборы МЦК, создав тёплый пересадочный контур по принципу «сухие ноги». Ранее на этом месте находилась платформа НАТИ, где пересадка между пригородными поездами и МЦК была неудобной и занимала много времени.
