Как стало известно в данный момент под Москвой при строительстве большого кольца метро, задействованы 15 тоннелепроходческих щитов китайского производства и управляемыми китайскими рабочими.
Как выяснили в Строительство.RU из пресс-службы мэра Москвы С. Собянина, 15 тоннелепроходческих механизированных комплексов прокладывают тоннели метро Большой кольцевой линии (БКЛ.
Собянин назвал данную стройку — гигантским проектом. Также мэр сообщил, 3 июня 2019 года был запущен в эксплуатацию первый участок Некрасовской линии метро. Для граждан, которые являются пассажирами начали функционировать станции «Косино» (пересадка на «Лермонтовский проспект» фиолетовой ветки), «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка».
В связи с загруженностью данной ветки было запущено электродепо «Руднево», которое будет проводить техническое обслуживание подвижных составов Некрасовской. На подходе завершение стройки станции «Нижегородская» (с пересадкой на Большую кольцевую линию метро), «Стахановская», «Окская» и «Юго-Восточная».
