15:02Где на 20 % снизилось количество фактов незаконного использования земельных участков

14:23Кто ответит за незаконную реконструкцию в Преображенском районе

13:13Третий раз в Новосибирске ищут подрядчика для подготовки к строительству четвертого моста через Обь

12:12Завешается строительство школы на территории ЗИЛа

11:28Как жители Курска платили за "Народный бюджет"

10:33Департамент Горимущества Москвы безвозмездно передал помещения совету ветеранов бутырского района

09:50Выяснилось, сколько проверок прошло на дорожных стройках Москвы

09:04На Сокольнической линии вновь открыли девять станций для пассажиров

08:30Остановка движения поездов в московском метро на кольце

17:49Рабочая группа при Минстрое России утвердила проект Справочника технологий водоподготовки и очистки воды

17:14Когда будут открыты девять станций красной ветки метро

16:05Какой радиационный фон обнаружен при строительстве участка Юго-Восточной хорды

15:15На МЦД-2 в районе Митино построят две станции

14:22Кто будет восстанавливать обрушившуюся Митридатскую лестницу в Крыму

13:19Где в Москве Госинспекция по недвижимости обнаружила нелегальный хостел

На стройплощадке Керченского моста началась укладка асфальта

logo russianconstruction.com
На стройплощадке Керченского моста началась укладка асфальта
Поисковые теги: Источник фото:

На стройплощадке Керченского моста  на пилотном участке на острове Тузла строители уложили 600 метров верхнего слоя асфальтобетона - дорожного покрытия в направлении Крыма, по которому в будущем году поедут автомобили



Для дальнейшего чтения материалов, пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите.

Как сегодня Строительству.RU рассказали в пресс-центре «Крымский мост», в частности, там дорожники отработали технологическую последовательность формирования полотна  с использованием машин и  ручного труда. Верхний слой выполнен из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси.

На стройплощадке Керченского моста началась укладка асфальта 

Одновременно отрабатывается технология устройства дорожного полотна у деформационных швов. Они представляют собой  металлоконструкции с резиновой «гармошкой», которые исключают деформации мостовых пролетов в местах сопряжения в случае перепадов температуры или сейсмических нагрузок.

На стройплощадке Керченского моста началась укладка асфальта 

Расстояние между швами составляет около 220 м (четыре пролета). Задача дорожников  сделать так, чтобы асфальт «слился» с деформационными швами. Напомним, что укладка нижнего слоя асфальтобетона толщиной 6 сантиметров на острове Тузла началась ещё в   июле.

На стройплощадке Керченского моста началась укладка асфальта

Затем дорожники приступили к устройству водоотвода с дорожного полотна  по оси которого строители уложили дренажную смесь, установили водоприемные решетки, провели тестовую оценку стока воды и, получив плановые результаты, уложили верхний слой асфальтобетона толщиной 5 см.

На стройплощадке Керченского моста началась укладка асфальта

Таким образом, дорожное покрытие на пилотном участке  сформировано практически полностью.  Почти по всей трассе оно будет двухслойное  толщиной 11 см. А на участках сопряжения по берегам Керченского пролива  - трехслойное.

На стройплощадке Керченского моста началась укладка асфальта

Чтобы покрытие было более прочным, долговечным, устойчивым к деформациям и трещинам, асфальтобетонная смесь готовится с применением модифицированного полимерными добавками битума. В смесях – исключительно кубовидный щебень узких фракций.  

С в феврале 2016 года  на строительстве Керченского моста погружено более 6000 свай из около 6700. Готово более 390 опор из 595, собрано более 190 пролетных строений автодорожного и железнодорожного мостов из 593.

Устройство железобетонной плиты проезжей части автодорожного моста выполнено почти на 50 тыс. кубометров из более 65 тыс. по проекту. Забетонировано более 40 деформационных швов из 190, уложено более 33 тыс. кв. метров нижнего слоя асфальтобетона из проектных более 340 тыс.



Похожие публикации



Партнеры