Компания «АВТОБАН–Финанс» (входит в строительно-инвестиционный холдинг «АВТОБАН») зарегистрировала биржевые облигации серии БО-П04 (четвёртая серия) на сумму 3 млрд рублей.
Компания «АВТОБАН–Финанс» (входит в строительно-инвестиционный холдинг «АВТОБАН») зарегистрировала биржевые облигации серии БО-П04 (четвёртая серия) на сумму 3 млрд рублей.
С 22 мая облигации включены Московской биржей в список ценных бумаг, допущенных к организованным торгам для заключения договоров купли-продажи. Облигациям присвоен второй уровень листинга.
В рамках открытой подписки будет размещено 3 млн облигаций номинальной стоимостью 1000 рублей каждая. Срок обращения бумаг серии БО-П04 – пять лет, выставлена двухлетняя оферта.
Новые биржевые облигации «АВТОБАН-Финанс» имеют 20 купонных периодов, каждый – длительностью 91 день.
Поручителем по выпуску облигаций «АВТОБАН-Финанс» выступает АО «ДСК «Автобан».
Алексей Андреев, генеральный директор АО «ДСК «Автобан»:
«В соответствии со стратегией финансового развития строительно-инвестиционного холдинга «АВТОБАН» привлеченные инвестиции направляются на финансирование текущих и потенциальных долгосрочных инфраструктурных проектов, пополнение оборотного капитала, а также оптимизацию структуры заёмного капитала компании.
Основную часть средств от размещения бумаг серии БО-П04 мы направим на реализацию крупнейших инфраструктурных проектов с участием группы. Это четвёртый и шестой этапы магистрали М-12 «Восток» (Москва – Нижний Новгород – Казань), обход Тольятти с мостовым переходом через Волгу, третий этап трассы Казань – Екатеринбург (на участке Дюртюли – Ачит).
Все эти объекты войдут в состав будущего международного транспортного коридора Европа – Западный Китай (ЕЗК). Это самый амбициозный проект развития российской транспортной инфраструктуры, он станет реальным конкурентом и удобной альтернативой перегруженному железнодорожному пути из Китая. Реализация проекта обеспечит скоростное автомобильное сообщение между крупнейшими центрами экономического роста в европейской части России – до Урала – и придаст огромный импульс развитию логистики, инфраструктуры и деловых связей в субъектах РФ.
Также появление нового международного транспортного коридора увеличит транзитный потенциал России, повысит безопасность и качество автомобильного движения на территории регионов тяготения М-12».
